Питања која би требало да се обраћају пажње током транспорта стаклене пређе

Током транспортног процеса стакла влакана, пре свега, морамо обратити пажњу на влагу и кишу, спречавајући да се стаклена пређа враћа влагом и обратите пажњу на временске промене; Друго, морамо покушати да избегнемо тежак притисак на стакленој предиви. Емулзијска стакла пређа је боља, мека је у природи и не боји се стискањем. Притисак, али то уопште не могу учинити са лепилом урина. Релативно је тврда и крхка и деформише се и пробијају се под снажним стискањем.

Стаклене пређе треба да буде постављена усправно у вентилираном месту када готов производ оставља фабрику. Треба обратити пажњу на транспорт стаклене пређе. Треба да се учита и истовара четири или пет пута од фабрике у руке купца. Првобитно прелепа стаклена пређа ће се променити када достигне руке купца, што ће узроковати жалбе купаца. Да би решили овај проблем, обе стране морају да раде заједно како би разговарале и решиле је да би се постигле ситуације са победом за обе стране.
Стаклена пређа заснована је на техничкој плодној плосној тканини и третираној са алкалним премазом отпорна на алкални премаз. Овај производ има високу чврстоћу, добро пријањање, усклађују и одличну позиционирање. Широко се користи у зидној арматури, спољашњи зидни изолација, хидроизолација крова итд. Такође се може користити у цементу, пластичној, асфалтној, мермерном, мозаику и другим зидовима. Ојачани чврстим материјалом, то је идеалан инжењерски материјал у грађевинској индустрији.